Flughafen Magdeburg Cochstedt (CSO): Alle Infos zu Forschung, Entwicklung und Luftfahrt

Der Flughafen Magdeburg-Cochstedt (IATA-Code: CSO) ist ein bedeutender Flughafen in Sachsen-Anhalt, etwa 35 Kilometer südwestlich von Magdeburg gelegen. Der Flughafen, auch bekannt als Cochstedt Airport, hat sich in den letzten Jahren als wichtiger Standort für die Erprobung und Forschung unbemannter Luftfahrtsysteme etabliert. Der Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) betreibt hier das nationale Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS), was den Flughafen zu einem wichtigen Testgelände für die Luftfahrtindustrie macht.

Geschichte des Flughafens Magdeburg Cochstedt (CSO)

Der Flughafen wurde ursprünglich als ziviler Verkehrsflughafen gegründet, hat jedoch seine Bedeutung im kommerziellen Flugverkehr in den letzten Jahren verloren. Im Jahr 2021 erlebte der Flughafen eine Wiedereröffnung, als er zum nationalen Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme wurde. Diese neue Ausrichtung hat den Flughafen zu einem Anziehungspunkt für die Luftfahrtindustrie gemacht, insbesondere für Startups und etablierte Unternehmen, die Forschung und Erprobung in einer kontrollierten Umgebung durchführen möchten.

Nutzung des Flughafens für Forschung und Erprobung

Heute wird der Flughafen Magdeburg-Cochstedt als Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme genutzt. Hier werden unbemannte Luftfahrzeuge (UAS) unter realen Bedingungen getestet. Dies ermöglicht es Unternehmen aus der Luftfahrtindustrie, ihre Technologien zu erproben und weiterzuentwickeln. Der Flughafen bietet dabei eine einzigartige Infrastruktur für die Durchführung dieser Tests und spielt eine zentrale Rolle bei der Weiterentwicklung von Regelwerken für den Betrieb solcher Systeme.

Fluggesellschaften und Flugziele am FLughafen Magdeburg Cochstedt

Der Flughafen Magdeburg-Cochstedt war früher ein Standort für Billigfluggesellschaften wie Ryanair, die Flüge zu verschiedenen europäischen Zielen angeboten haben. Heute liegt der Schwerpunkt jedoch nicht mehr auf dem Passagierverkehr, sondern auf der Forschung und Entwicklung im Bereich der unbemannten Luftfahrtsysteme.

Parken am Flughafen Magdeburg-Cochstedt

Das Parken am Flughafen ist für Forschende und Mitarbeitende des DLR und der ansässigen Unternehmen möglich. Es gibt ausreichend Parkmöglichkeiten, die sich in der Nähe der Testgelände und des Erprobungszentrums befinden.

Verkehr und Passagieraufkommen am FLughafen Magdeburg-Cochstedt

Obwohl der Flughafen Magdeburg-Cochstedt früher ein Verkehrsflughafen war, hat er heute keine kommerziellen Passagierflüge mehr. Das Passagieraufkommen war in der Vergangenheit vor allem durch Billigfluggesellschaften geprägt, die günstige Flüge nach Europa angeboten haben. Heute liegt der Fokus jedoch vollständig auf Forschungsaktivitäten im Bereich der unbemannten Luftfahrtsysteme.

Beliebteste Strecken

Früher waren Flüge nach Zielen wie London, Mailand und Girona besonders beliebt. Diese Zeiten sind jedoch vorbei, da der Flughafen sich nun ausschließlich auf Forschung und Entwicklung konzentriert.

Abflug- und Ankunftsziele

Aktuell gibt es keine kommerziellen Abflug- oder Ankunftsziele am Flughafen Magdeburg-Cochstedt. Der Flugbetrieb konzentriert sich auf Tests und Erprobungen im Rahmen des DLR und anderer Forschungsprojekte.

Kapazität des Flughafens Magdeburg-Cochstedt

Der Flughafen verfügt über eine Start- und Landebahn, die ausreichend Kapazität für unbemannte Flugtests bietet. In der Vergangenheit war der Flughafen für die Abwicklung von kommerziellen Passagierflügen ausgelegt, heute konzentriert sich die Kapazität auf Forschungsaktivitäten und die Erprobung unbemannter Systeme.

Terminal am Flughafen Magdeburg Cochstedt

Der Flughafen verfügt über ein Terminal, das früher für Passagierflüge genutzt wurde. Heute dient das Terminal vor allem als Bürofläche und Labor für die Mitarbeitenden des DLR und anderer ansässiger Unternehmen.

Öffentliche Verkehrsanbindung (ÖV-Verbindung)

Der Flughafen Magdeburg-Cochstedt ist mit dem Auto über die Autobahn A14 und verschiedene Bundesstraßen erreichbar. Öffentliche Verkehrsmittel stehen aktuell nicht zur Verfügung, da der Flughafen keine Passagierflüge mehr abwickelt.

Mietwagen am Flughafen Cochstedt

Da der Flughafen keine kommerziellen Passagierflüge mehr abwickelt, gibt es derzeit keine Mietwagenstationen vor Ort. Reisende, die den Flughafen für Forschungszwecke besuchen, nutzen in der Regel eigene Fahrzeuge.

Neuigkeiten und Entwicklungen am Flughafen Magdeburg-Cochstedt

Seit der Wiedereröffnung als nationales Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme hat der Flughafen zahlreiche Forschungsprojekte aufgenommen. Diese zielen darauf ab, unbemannte Luftfahrzeuge unter realen Bedingungen zu testen und neue Regelwerke für deren Einsatz zu entwickeln. Der DLR plant, den Standort weiter auszubauen und ihn zu einem führenden Zentrum für die Erprobung von UAS zu machen.

Adresse und geografische Lage des Flughafens Magdeburg-Cochstedt

Flughafen Magdeburg-Cochstedt GmbH
Flughafenstraße 1
39387 Cochstedt
Deutschland

Der Flughafen liegt rund 35 Kilometer südsüdwestlich von Magdeburg im Bundesland Sachsen-Anhalt.

Ist der Flughafen Magdeburg-Cochstedt in Betrieb?

Ja, der Flughafen Magdeburg-Cochstedt ist in Betrieb, jedoch nicht mehr für den kommerziellen Passagierverkehr. Der Flugbetrieb konzentriert sich heute auf Forschung und Erprobung, insbesondere im Bereich der unbemannten Luftfahrtsysteme.

Wichtige Flughäfen in Deutschland

Neben dem Flughafen Lahr gibt es in Deutschland viele wichtige Verkehrsflughäfen, die sowohl nationale als auch internationale Flüge anbieten. Die 10 größten Flughäfen in Deutschland sind:

Diese Flughäfen bieten ein umfangreiches Flugangebot zu Zielen in Europa und der ganzen Welt.